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跨境电商货物被海关扣留应该怎么办

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海关扣关,即交易订单的货物由于海关要求涉及的原因而被进口国海关扣留,导致买家未收到货物。这种情况一旦出现,无论是买家的原因,还是物流商和卖家的原因,都会影响到卖家自身利益,所以一定要降低风险。货物被进口国海关扣留时,常见物流状态为:Handedovertocustoms(EMS)、Clearancedelay(DHL)、Dougne(法国会显示妥投,但是签收人是Dougne)。

跨境电商货物被海关扣留应该怎么办

卖家首先要确认收件人姓名否为护照全名,例如俄罗斯护照全名为姓、名、父姓。如果买家下单时没有提供全名,卖家应当联系买家使其提供,并告知买家后期物流商也会联系买家提供以上信息,原因是为了清关顺利,物流商会在物流订单创建后,提前联系买家确认这些信息。

海关申报单一定要符合要求,现在很多ERP会提供模板,但是还需要根据目的国的要求,自定义设置修改好报关单。马帮ERP打印标签分为官方标签和自定义标签两种,卖家根据需要选择适合的标签。打单时选择官方标签,能一键打印地址单、配货单和报关单。卖家在货物发出之后应及时关注物流情况,出现异常时与买家和物流公司保持联系,及时了解扣关原因,并尽可能提供相关信息及证据。

此外应该及时和客户联系,最好让客户协助去清关,如果清关费低,可以先和客户谈清关费双方平摊。如果客户不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之类的,包裹可以免费寄回,可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。如果包裹不能寄回,清关费又很高就没办法了,这种情况下就放弃包裹吧。一定不要拖着,否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单,客户没收到货,这种情况下对卖家是非常不利的。

最后但也最重要的是,一定要选择一个靠谱的物流渠道。找那种具有清关能力的可能价格稍微贵一些,但是更加安全省心。如果为了省钱,想找便宜的物流渠道,再排除产品自身问题的因素后,一定要做好以上三点。

附各国海关注意事项:

北美区:

1.美国:美国提倡网购,快递包裹的通关比较容易,对低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,涉及到个人用品安全和健康问题的货物查得还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FedEx对一些无线电类的电子产品查的相对严些;

2.加拿大:对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值查的相对严,不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收了关税,并且海关重新估价非常高,但对低价值的物品,清关比较容易。

欧洲区:

1.英国:英国已经在16年脱欧,货品在申报价值大于18英镑时会收关税,但我们很少有包裹在英国被海关查扣;

2.俄罗斯:俄罗斯是个很特别的国家,海关相对很黑,对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少查到,邮政通路很正常;

3.乌克兰:乌克兰的海关也较为难缠,除邮政的EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关;

4.白俄罗斯:与乌克兰相似,对FedEx和DHL的包裹较严,推荐使用EMS;

5.德国:德国海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,即便是EMS也时常因各种原因被退回;

6.意大利:因对免税申报金额较低,所以包裹时常会有因低申报被查;

7.荷兰:对纺织品查的相对严,EMS的安全系统数高;

8.瑞士、塞浦路斯:从发货情况来看,没有什么需要特别注意的;

9.挪威、爱尔兰、芬兰、西班牙、法国、希腊、瑞典、比利时、斯洛伐克、奥地利、丹麦:有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高。

东南亚区:

1.新加坡:对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;

2.印度:印度的海关气氛也不是太好,但从数据来看,包括DHL和FedEx签收状况还不错;

3.菲律宾:对于进口货物没有设定免征的额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税的不确定性;

4.马来西亚、印尼:很少有包裹被海关查到。

其他区:

1.南非:官方规定南非对纺织品需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS很少被查到和退回;

2.日本:在价值小于1000日元的包裹免税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;

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