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德翔海运预告上半年获利年增220%!有望夺得业界冠军

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近日,德翔海运预告公司上半年归属母公司净利润约1.8亿至2亿美元,年增率高达220%-255%,有望夺得业界冠军;另公司上周加码订造4艘5300箱(20呎柜)中型集装箱船,去年9月订造的两艘4300箱船舶订单也升级为两艘5300箱。目前中小型集装箱船是市场看好度最高的船型。

德翔海运预告上半年获利年增220%!有望夺得业界冠军

今年上半年班轮公司获利多数呈现衰退现象,部分公司衰退严重,对于德翔获利能两倍增,业界高阶分析,除了航线布署得宜,该公司去年有6艘7000箱级集装箱船交船,估计是公司业绩大幅成长的主因之一。

德翔去年交的6艘7000箱集装箱船,是其现有船舶中最大型的货柜船,目前还有两艘在建造中,预计明年交船,在船只未交齐前,公司灵活调度使用,其中两艘以3年长租租给新加坡太平船务(PIL),1艘与阿联酋航运5000箱集装箱船互换使用,阿航补给德翔差价,其余三艘7000箱船目前分别布署于印度、中东与澳洲航线。

对于上半年获利大幅提升,德翔对外表示,主要由于整体平均运费上涨,与市场趋势一致;及以较高租金租出的船舶数量增加,期内租船租金收入增加。

上周德翔在黄埔文冲造船,订购4艘5300箱新船,每艘造价约6128万美元,计划在2028年6月至2028年12月之间交付。该公司去年9月在黄埔文冲订购的两艘4300箱集装箱船,已升级为同系列的5300箱集装箱船。

德翔目前有经营的船队共40艘,建造中船舶11艘,预计明年有两艘7000箱船交船、2027年有3艘14,000箱船交船、2028年有5艘5300箱船交船、2029年有1艘5300箱船交船。

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