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通常情况下，联邦快递的年度运费上调幅度在4、9%至5、9%之间。分析师预计2023年的GRI将增长6%或更多，以抵消成本通胀的影响。在某种程度上，适用于非合同运输的GRI具有象征意义，因为几乎所有的包裹交付都是根据合同进行的。然而，合同运费的增长水平，以及从这些增长中获得的折扣，都与包裹承运人对其GRI采取的行动挂钩。因此，GRI是托运人在合同中可以预期的运费和折扣的关键晴雨表。
联邦快递表示，在GRI增加的同时，该公司计划在当前的2023财年通过削减FedEx Express航空和国际业务部门以及FedEx Ground美国运输部门的成本，预计将节省22亿至27亿美元。该公司还表示，将减少FedEx Express的航班数量，并暂时停放数量待定的飞机，这些举措将节省15亿至17亿美元。
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