工廠出貨必看！如何與大陸工廠配合海運事宜？

很多台灣的進口商在大陸找工廠下單時，把全部注意力放在了價格和品質上，卻忽略了物流配合這個環節。等到要出貨了才發現，工廠對海運流程一無所知，或者完全不配合你安排的貨代和船期，結果耽誤了一大堆時間。以下分享幾個實務上和工廠配合出貨的關鍵要點。

在下單之前就把物流條件談好。最常見的錯誤是：下單時只談了商品價格和交貨日期，沒有談物流方式和交貨條件（Incoterms）。你以為工廠會把貨送到港口，結果工廠的報價是EXW（工廠交貨），也就是你得自己安排從工廠到港口的內陸運輸。又或者你以為報價包含包裝，結果工廠只做了最基本的包裝，根本不符合海運的要求。這些事情如果不在下單之前談清楚，到了出貨的時候就會陷入被動——工廠已經收了錢，你有什麼籌碼要求他們配合？

明確指定包裝要求。海運的包裝要求比空運和快遞嚴格得多。貨物要在貨櫃裡面經歷數天的海上顛簸，如果包裝不夠結實，到台灣的時候可能已經散架了。你需要提前告訴工廠：包裝必須使用多層瓦楞紙箱或木箱（不能只用薄紙箱）、每箱的重量不能超過某個上限（方便搬運）、紙箱外面要貼上嘜頭（Shipping Mark，包括收貨人資訊和箱號）、如果是易碎品必須加防震材料。這些要求要寫進訂單的備註裡，不要只靠口頭交代。

安排貨代與工廠對接。當你確定了船期和貨代之後，應該把貨代的聯絡方式直接提供給工廠，讓他們自行聯繫提貨時間和交櫃地點。同時也請貨代主動聯繫工廠，確認備貨進度和出貨日期。很多問題的根源是：中間隔了兩三層溝通（你→工廠→貨代），訊息傳遞失真或延遲。讓貨代和工廠直接對口，可以大幅減少出錯的機率。

出貨前的最後確認。在貨物裝櫃之前，要求工廠拍幾張照片給你——包括包裝完成的外觀、嘜頭貼標的近照、以及裝櫃過程的照片。這些照片不僅可以讓你確認包裝是否符合要求，也是日後發生理賠時的重要證據。另外，裝櫃完成後要確認封條號碼，並與提單上的封條號碼核對一致。